Mẹo Hướng dẫn Luật giao thông vận tải đường bộ đường sắt Mới Nhất
Bùi Phạm Vân Anh đang tìm kiếm từ khóa Luật giao thông vận tải đường bộ đường sắt được Update vào lúc : 2022-06-22 01:48:02 . Với phương châm chia sẻ Kinh Nghiệm về trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết Mới Nhất. Nếu sau khi đọc tài liệu vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comments ở cuối bài để Ad lý giải và hướng dẫn lại nha.
Quy tắc bảo vệ an toàn và đáng tin cậy khi đi trên đoạn đường bộ giao nhau với đường sắt. Tôi được biết mới gần đây có một vụ tai nạn đường sắt rất thảm khốc. Tôi là một giáo viên muốn phổ biến với những em học viên về những quy tắc bảo vệ an toàn và đáng tin cậy khi đi trên đoạn đường bộ giao với đường sắt. Tôi mong tổng đài hoàn toàn có thể cho tôi một số trong những thông tin! Xin cảm ơn!
Nội dung chính- Tư vấn giao thông đường bộ:Kết luận:
Tư vấn giao thông đường bộ:
Cảm ơn bạn đã gửi thắc mắc đến cho chúng tôi. Đối với trường hợp quy tắc bảo vệ an toàn và đáng tin cậy khi đi trên đoạn đường bộ giao nhau với đường sắt của bạn; Tổng đài tư vấn xin tư vấn cho bạn như sau
Căn cứ theo Điều 25 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định về đi trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường giao thông vận tải bộ đi chung với đường sắt như sau:
“1. Trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường giao thông vận tải bộ đi chung với đường sắt, phương tiện giao thông vận tải đường sắt được quyền ưu tiên đi trước.
2. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng, có tiếng chuông báo hiệu, rào chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải tạm dừng phía phần đường của tớ và cách rào chắn một khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và đáng tin cậy; khi đèn tín hiệu đã tắt, rào chắn mở hết, tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua.
3. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt chỉ có đèn tín hiệu hoặc chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng hoặc có tiếng chuông báo hiệu, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải dừng ngay lại và giữ khoảng chừng cách tối thiểu 5m tính từ ray sớm nhất; khi đèn tín hiệu đã tắt hoặc tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua.
4. Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt không còn đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải quan sát cả hai phía, khi thấy chắc như đinh không còn phương tiện đường sắt đang đi tới mới được đi qua, nếu thấy có phương tiện đường sắt đang đi tới thì phải tạm dừng và giữ khoảng chừng cách tối thiểu 5m tính từ ray sớm nhất và chỉ khi phương tiện đường sắt đã đi qua mới được đi.
5. Khi phương tiện tham gia giao thông vận tải đường bộ bị hư hỏng tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt hoặc trong phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt thì người lái phương tiện phải bằng mọi cách nhanh nhất có thể đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiểu 500 mét về hai phía để báo cho những người dân lái phương tiện đường sắt và tìm cách báo cho những người dân quản lý đường sắt, nhà ga nơi sớm nhất, đồng thời phải bằng mọi giải pháp nhanh gọn đưa phương tiện ra khỏi phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt.
6. Những người xuất hiện tại nơi phương tiện tham gia giao thông vận tải đường bộ bị hư hỏng trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có trách nhiệm giúp sức người lái phương tiện đưa phương tiện ra khỏi phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt”.
Như vậy, khi đi trên đoạn đường giao nhau với đường sắt cần tuân thủ những quy định bảo vệ an toàn và đáng tin cậy gồm có:
– Phương tiện giao thông vận tải đường sắt được quyền ưu tiên đi trước.
– Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng, có tiếng chuông báo hiệu, rào chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải tạm dừng phía phần đường của tớ và cách rào chắn một khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và đáng tin cậy; khi đèn tín hiệu đã tắt, rào chắn mở hết, tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua.
– Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt chỉ có đèn tín hiệu hoặc chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng hoặc có tiếng chuông báo hiệu, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải dừng ngay lại và giữ khoảng chừng cách tối thiểu 5m tính từ ray sớm nhất; khi đèn tín hiệu đã tắt hoặc tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua.
– Tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt không còn đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải quan sát cả hai phía, khi thấy chắc như đinh không còn phương tiện đường sắt đang đi tới mới được đi qua, nếu thấy có phương tiện đường sắt đang đi tới thì phải tạm dừng và giữ khoảng chừng cách tối thiểu 5m tính từ ray sớm nhất và chỉ khi phương tiện đường sắt đã đi qua mới được đi.
Tổng đài tư vấn trực tuyến về Giao thông đường bộ: 19006172
– Khi phương tiện tham gia giao thông vận tải đường bộ bị hư hỏng tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt hoặc trong phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt thì người lái phương tiện phải bằng mọi cách nhanh nhất có thể đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiểu 500 mét về hai phía để báo cho những người dân lái phương tiện đường sắt và tìm cách báo cho những người dân quản lý đường sắt, nhà ga nơi sớm nhất, đồng thời phải bằng mọi giải pháp nhanh gọn đưa phương tiện ra khỏi phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt.
– Những người xuất hiện tại nơi phương tiện tham gia giao thông vận tải đường bộ bị hư hỏng trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có trách nhiệm giúp sức người lái phương tiện đưa phương tiện ra khỏi phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt.
Kết luận:
Khi tham gia giao thông vận tải đi trên đoạn đường bộ giao nhau với đường sắt phải tuân thủ những quy tắc bảo vệ an toàn và đáng tin cậy nêu trên.
Trên đây là nội dung bài viết về vấn đề quy tắc bảo vệ an toàn và đáng tin cậy khi đi trên đoạn đường bộ giao nhau với đường sắt. Ngoài ra bạn hoàn toàn có thể tham khảo nội dung bài viết :
Phải làm thế nào khi xe bị hỏng tại nơi đường giao nhau với đường sắt
Ô tô đỗ xe trong phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy của đường sắt bị phạt thế nào?
Mọi thắc mắc về quy tắc bảo vệ an toàn và đáng tin cậy khi đi trên đoạn đường bộ giao nhau với đường sắt; bạn vui lòng liên hệ Tổng đài tư vấn trực tuyến 24/7: 1900.6172 để được trực tiếp tư vấn, giải đáp.
< Tài liệu tập huấn GPLX 2009 > < Thông tư DTLX 03-06-2009 > < Luật giao thông vận tải đường bộ - 10/2009 > < 405 thắc mắc trắc nghiệm GPLX trực tuyến > < Hot! Tính năng mới trên phần mềm trắc nghiệm GPLX trực tuyến > < FAQ - Hỏi đáp về phần mềm trắc nghiệm GPLX trực tuyến >
> TIỆN ÍCH CHO MOBILE CỦA BẠN <
> Hướng dẫn đăng ký và sử dụng phần mềm trắc nghiệm <
> Top 10 câu trắc nghiệm hay làm sai nhất trong bộ đề 405 thắc mắc ôn luyện lấy bằng ô tô xe máy <
> Link hay tổng hợp cho những bạn ôn thi lấy bằng lái xe <
Tại nơi đường bộ giao cắt đường sắt cá đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng, cá tiếng chuông báo hiệu, rào chắn đang dịch chuyển hoặc đã đáng, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải tạm dừng phía phần đường của tớ và cách rào chắn một khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và đáng tin cậy; khi đèn tín hiệu đã tắt, rào chắn mở hết, tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua. Tại nơi đường bộ giao cắt đường sắt chỉ có đèn tín hiệu hoặc chuông báo hiệu, khi đèn tín hiệu mầu đỏ đã bật sáng hoặc cá tiếng chuông báo hiệu, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải dừng ngay lại và giữ khoảng chừng cách tối thiểu 5m tính từ ray sớm nhất; khi đèn tín hiệu đã tắt hoặc chuông báo hiệu đã ngừng mới được đi qua.
Tại nơi đường bộ giao cắt đường sắt không còn đèn tín hiệu, rào chắn và chuông báo hiệu, người tham gia giao thông vận tải đường bộ phải quan sát cả hai phía, khi thấy chắc như đinh không còn phương tiện đường sắt đang đi tới mới được đi qua, nếu thấy cá phương tiện đường sắt đang đi tới thì phải tạm dừng và giữ khoảng chừng cách tối thiểu 5m tính từ ray sớm nhất và chỉ khi phương tiện đường sắt đã đi qua mới được đi.
Khi phương tiện tham gia giao thông vận tải đường bộ bị hư hỏng ngay tại nơi đường bộ giao cắt đường sắt và trong phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt thì người lái phương tiện phải bằng mọi cách nhanh nhất có thể đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiểu 500 mét về hai phía để báo cho những người dân lái phương tiện đường sắt và tìm cách báo cho những người dân quản lý đường sắt, nhà ga nơi sớm nhất, đồng thời phải bằng mọi giải pháp nhanh cháng đa phương tiện ra khỏi phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt.
Những người xuất hiện tại nơi phương tiện tham gia giao thông vận tải bị hư hỏng trên đoạn đường bộ giao cắt đường sắt có trách nhiệm giúp sức người lái đưa phương tiện ra khỏi phạm vi bảo vệ an toàn và đáng tin cậy đường sắt.
Danh mục Hoạt hình Flash Quy tắc giao thông vận tải đường bộ:
Điều 9
Điều 10
Điều 11
Điều 12
Điều 13
Điều 14
Điều 15
Điều 16
Điều 17
Điều 18
Điều 19
Điều 20
Điều 21
Điều 22
Điều 23
Điều 24
Điều 25
Điều 26
Điều 27
Điều 28
Điều 29
Điều 30
Điều 31
Điều 32
Điều 33
Điều 34
Điều 36
Xin trân trọng cảm ơn và chúc bạn bảo vệ an toàn và đáng tin cậy trên mọi nẻo đường.
Xin trân trọng cảm ơn và chúc những bạn ôn luyện tốt, đạt kết quả cao trong thi cử!
Bản quyền (C) 2007 - 2008 Tin học xanh - Phiên bản thử nghiệm, chờ xin giấy phép Bộ TT&TT Blog này được thực hiện vì mục tiêu hiệp hội dưới sự tương hỗ của Dự án phát triển nguồn nhân lực bảo vệ an toàn và đáng tin cậy giao thông vận tải (ATGT) thành phố Tp Hà Nội Thủ Đô (TRAHUD), Sở giao thông vận tải công chính và Ban tuyên giáo Thành ủy Hà nội.
E-Mail:
An toàn giao thông vận tải, trắc nghiệm luật giao thông vận tải, sát hạch giấy phép lái xe ôtô, môtô, xe máy, 405 thắc mắc luật giao thông vận tải đường bộ update tiên tiến nhất, Cung cấp những kiến thức và kỹ năng hữu ích, sinh động về An toàn giao thông vận tải đường bộ cho mọi đối tượng, đặc biệt cho những đối tượng trẻ, sinh viên, tuổi Teen còn đang đi học,... Luật giao thông vận tải, kinh nghiệm tay nghề lái xe, Thi trắc nghiệm luật giao thông vận tải tiên tiến nhất, Cẩm nang An toàn giao thông vận tải, 405 thắc mắc luật giao thông vận tải, Thi trắc nghiệm giấy phép lái xe ôtô, xe máy, xử lý những huống giao thông vận tải, phim hoạt hình giao thông vận tải, [ phần mềm thi luật lái xe ô tô ] [ phần mềm thi luật lái xe ôtô ] [ phần mềm thi lấy bằng lái xe ô tô ] [ phần mềm thi lấy bằng lái xe ôtô ] [ phần mềm thi luật giao thông đường bộ dành cho xe ôtô ] [ phần mềm thi luật giao thông đường bộ dành cho xe ô tô ] [ phần mềm thi luật dành cho xe cơ giới đường bộ ] [ phần mềm thi lý thuyết lái xe ô tô ] [ phần mềm thi lý thuyết lái xe ôtô ] [học lý thuyết lái xe ô tô] [học lý thuyết lái xe ôtô] [học lý thuyết lái xe oto][ thi lý thuyết ô tô][ thi lý thuyết lái xe ô tô]
car driving license test online, car insurance, car spare part, luxury car, car traveling
